【湖南日報(bào)2009年12月26日訊】（記者 蔣呂文 陳淦璋）鼓樂喧天、彩旗飄舞，歷經(jīng)4年半建設(shè)的武漢至廣州高速鐵路今天正式投入運(yùn)營！今天9時(shí)，隨著一聲長鳴，從長沙火車南站首發(fā)的時(shí)速350公里“和諧號”列車迅即啟動(dòng)，向南駛向廣州，標(biāo)志湖南已快步邁入高鐵時(shí)代。同一時(shí)刻，武漢、廣州兩地亦發(fā)出首列高速動(dòng)車組。在長沙火車南站1號站臺(tái)，省委副書記、省長周強(qiáng)，鐵道部副部長陸東福和湖南本地兩名交通系統(tǒng)全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者共同為首發(fā)列車剪彩，省領(lǐng)導(dǎo)陳潤兒、陳叔紅、韓永文、魏文彬出席首發(fā)儀式。
上午，長沙火車南站的配套公交系統(tǒng)、售票系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)等全面投入使用，大批旅客有序進(jìn)站，體驗(yàn)列車追風(fēng)速度。長沙至廣州首發(fā)列車9時(shí)離站后，第二列列車（開往武漢）于9時(shí)30分準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)。據(jù)悉，武廣高鐵近期將每天開行28對高速動(dòng)車組，其中廣州至武漢每天開行21對，廣州至長沙每天開行5對，長沙至武漢每天開行2對。
武廣高鐵是我國《中長期鐵路規(guī)劃》中京廣高速鐵路的重要組成部分，于2005年6月開工建設(shè)。線路縱跨鄂湘粵三省，運(yùn)營里程1069公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是目前世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最快的高速鐵路。線路北起武漢站，途經(jīng)咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)等市，南到廣州南站，共設(shè)15個(gè)車站。武廣高鐵開通運(yùn)營后，武漢至廣州全程運(yùn)行時(shí)間將由目前的11個(gè)小時(shí)縮短到3小時(shí)，長沙到廣州直達(dá)僅需2個(gè)小時(shí)，武漢城市圈、長株潭城市群和珠三角城市群有機(jī)連為一體，跨區(qū)域間的“同城化”時(shí)代有望得以實(shí)現(xiàn)。
長沙至廣州首發(fā)列車為G6025次，兩組并列為16節(jié)車廂，記者隨車感受首發(fā)之旅，倍感驚喜。9時(shí)出發(fā)，9時(shí)11分到達(dá)株洲，9時(shí)38分到達(dá)衡陽，11時(shí)26分到達(dá)廣州，長沙至廣州共運(yùn)行2小時(shí)26分。
副省長韓永文隨車檢查指導(dǎo)，省政府秘書長武吉海出席首發(fā)儀式。
（該文節(jié)選摘自2009年10月27日《湖南日報(bào)》）